新金陵城，大學(xué)城和金陵北岸的水晶宮會展中心我已命人開工建造，舊城改造今年十月正式開始，至于兩座長江大橋，顧邵已經(jīng)帶人勘探設(shè)計了，我估計年底前他們會拿出方案，明年中下旬開工建造問題不大，畢竟大金沙江大橋，元江大橋，瀾滄江大橋我們已經(jīng)建成通車，黑龍江大橋，烏蘇里江大橋已經(jīng)已經(jīng)進入最后階段，最多明年初就可以通車，嫩江大橋和松花江大橋也已合攏，正在橋面施工，預(yù)計明年底，后年初就可通車，就技術(shù)來說，我們的成熟的，不過這畢竟是長江，寬一千多米，這挑戰(zhàn)也是空前的劉守義向劉海興說道，顧老打算如何設(shè)計劉海興聽后，來了興趣，按顧邵想法，和大金沙江橋和黑龍江橋一樣，采用連續(xù)橋墩設(shè)計，比兩岸各建造八座巨型石墩，用于支撐整個大橋，還可在這之上設(shè)計觀景臺，兩岸引橋公鐵均采用高架設(shè)計上橋，如此也可與地形連接起來，河岸中間建造九個巨型石墩，石墩之上建造鋼結(jié)構(gòu)橋墩和橋面，下方為兩線過江鐵路線，上方為雙向四車道橋面，之所以不設(shè)計成六車道，是因為這畢竟是長江，四車道橋更窄，更好造，橋面離水面凈高二十四米到二十六米之間，具體用多少米，還得在最后一次勘察之后，再行決定劉守義向劉海興介紹著，比如東北的嫩江大橋，松花江大橋和交趾省的元江大橋，就是純鋼鐵橋梁，但是在長江上建造畢竟風險極大，跨度也有一千多米，所以顧邵等人思考再三，決定采用黑龍江大橋和大金沙江大橋一樣的石墩加鋼結(jié)構(gòu)的大橋建造方式。
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