各國(guó)高層顯然也從這個(gè)排序之中看出了貓膩，可是火之國(guó)的實(shí)力太強(qiáng)，而且明面上的理由很充分沒(méi)有絲毫破綻，各國(guó)高層也只能選擇忍氣吞聲，又是三個(gè)月之后，木葉聯(lián)盟國(guó)內(nèi)的磁懸浮列車(chē)體系紛紛開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)，并和火之國(guó)內(nèi)的鐵路連成一體，另外由于雪之國(guó)的鐵路開(kāi)通，火之國(guó)本土終于通過(guò)鐵路和位于東北大陸上的領(lǐng)土連成一片，不再是只能靠海運(yùn)聯(lián)系，鐵路建成之后，幾個(gè)木葉聯(lián)盟內(nèi)的國(guó)家都和火之國(guó)形成了一個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，并在火之國(guó)巨大市場(chǎng)的帶動(dòng)下非速發(fā)展，各國(guó)看的眼紅不已，都期待看本國(guó)的鐵路體系盡快完工，可是等到北方諸國(guó)的第二期工程開(kāi)始之后，木葉忍者的效率卻突然減慢了很多，花了整整半年才完成，這樣算下去最后一個(gè)雷之國(guó)想要開(kāi)通磁懸浮列車(chē)，至少還要等兩年
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